2023 · 61.000 km · Blanco · Renting
1 / 1128 fotosAño
2023
Kilometraje
61.000 km
Potencia
174 CV
Batería
82 kWh
Plazas
5
Color
Blanco
Origen
Renting
Etiqueta DGT
CERO
Garantía
12 meses
Batería medida por nosotros el 05 jun 2026 — lectura directa del BMS con equipo de diagnóstico profesional.
Excelente
Degradación mínima. Batería prácticamente como nueva. Conserva el 95 % de su capacidad original — unos 77,9 kWh útiles de los 82 kWh de fábrica. Degradación estimada: 5 %.
Estimados para esta batería
Capacidad
82 kWh
Autonomía real est.
~410 km
Autonomía WLTP
526 km
Consumo
16,7 kWh/100 km
Carga AC
11 kW
Carga rápida DC
120 kW
Conector
CCS Combo 2
Tipo
Ion de litio
Nuestra estimación honesta con el SOH actual, según el uso. No es la cifra del catálogo.
~510 km
Ciudad
~410 km
Mixto
~350 km
Autopista 120
Este modelo suele moverse alrededor de 16,7 kWh/100 km en uso mixto: cargando en casa en tarifa valle, unos 2,34 € cada 100 km.
La autonomía estimada se calcula a partir del dato WLTP del fabricante, el SOH medido en este coche y factores de conducción real. La autonomía final depende del estilo de conducción, la velocidad, el clima y el uso de climatización.
Vehículo de renting con un muy buen desempeño de la batería. Mantenimiento al día. SOH del 95 %. Todo el espacio que necesitas para toda la familia con batería grande de 82kWh
Lo que hemos hecho en este coche antes de ponerlo a la venta. Ningún portal te enseña esto; nosotros sí.
Limpieza integral profesional
Limpieza · 03 jun 2026
Mueve el deslizador a tus kilómetros anuales. Cálculo con carga nocturna en casa (~0,14 €/kWh) frente a un gasolina equivalente.
Gasolina
1609 €/año
Este eléctrico
351 €/año
Te ahorras
1258 €/año
* Estimación orientativa. Sin contar que un eléctrico no tiene cambios de aceite, ni embrague, ni correa de distribución.
12 meses de garantía
Cubre motor eléctrico, batería de tracción, electrónica de potencia y componentes principales. Por escrito y explicada antes de comprar, no después.
Reserva de 300 €
Aparta el coche a tu nombre — deja de estar disponible para otros — y se descuenta íntegramente del precio final. Condiciones completas.
Claro — de hecho insistimos en ello. Concertamos la visita por WhatsApp, lo pruebas con calma y te enseñamos el informe de batería en directo, conectados al coche si quieres.
Nosotros mismos junto a talleres especializados de confianza. Cada coche pasa diagnosis completa, lectura del SOH desde el BMS y revisión mecánica antes de publicarse. Lo que se hace en cada coche está en su Informe de Reacondicionado.
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Si es eléctrico, casi seguro que sí — somos compradores activos. Si es de combustión, lo estudiamos caso a caso. Pídenos tasación sin compromiso.